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2008年10月4日・5日、東京・台場に設けられた特設会場で「モータースポーツジャパン2008 フェスティバル イン お台場」が開催された。 たくさんの展示車の中から、日産車のみを当ブログでは紹介する。 他メーカーの展示車は「日産ギャラリーフォトギャラリー別館」に掲載している。 今回は、日産ブースに展示された、R32GT-Rを紹介する。 といっても、両方とも日産ギャラリーや横浜赤レンガ倉庫での展示イベントで今までに何度も見たことのあるクルマ。 カルソニックスカイライン（1990年/全日本ツーリングカー選手権グループA出場車レプリカ/BNR32型) 全長：4,545mm 全幅：1,755mm 全高：1,340mm ホイールベース：2,615mm トレッド（前/後）：1,610mm/1,530mm 車重：1,260kg以上 エンジン型式：RB26DETT 総排気量：2,568cc 最高出力：550ps以上/7,600rpm 最大トルク：50kgm以上/6,000rpm 市販モデル。 当時ライン装着されていた、ブリジストン ポテンザRE７１を履いている。 きれいなクルマに見える。 が、よーく見ると、 ワイパーゴムが切れてる。 フロントガラスのモールはつやがなくなってしまっている。 リアガラスのモールもつやを失い、モールの下にあるファスナーはボロボロ。 オドメーターも故障したまま。日産本社ギャラリーや横浜赤レンガ倉庫の展示イベントでこの展示車を見るたびに「今年も直ってない」とちょっとがっかりしてしまったりする。 ハコスカはきれいにレストアされているのに・・・ かわいそう・・・

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